vé số 3/11

Mạng xã hội mới đây xuất hiện một đoạn video, ghi lại tình huống giao thông khiến nhiều người bức xúc, khi tài xế xe bán tải sử dụng đèn chiếu sáng trên sai quy định, cố tình rọi về phía các ô tô cùng lưu thông gây lóa mắt, khiến nhiều người không khỏi bức xúc.

Trước đó, gia đình cho biết chị N. du học châu Âu được 2 năm nay. Mọi thứ diễn ra bình thường cho tới ngày 28.1.2024, sau cuộc gọi của chị về gia đình kéo dài 2 tiếng hỏi thăm, tâm sự, thì gia đình không thể liên lạc được nữa. Kể từ đó, dù đã tìm mọi cách để liên lạc, nhưng vẫn không có kết quả khiến cả nhà vô cùng bất an.

Lòng thuyền đau - rạn vỡ

Các chuyên gia trong Hội đồng khoa học - Tạp chí Năng lượng Việt Nam cũng nêu quan điểm: Do VN chưa áp dụng giá điện hai thành phần, nên việc chuẩn bị và duy trì sẵn sàng công suất cung cấp cho khách hàng có DPPA với một số nhà máy năng lượng tái tạo trở nên cực kỳ tốn kém (nếu chỉ bán điện theo lượng điện năng cung cấp thực sự theo yêu cầu luôn đột xuất trong khung giá thị trường bị giới hạn). Không có phí công suất sẽ tạo ra kinh doanh không bình đẳng, vì EVN không có tiền để duy trì công suất trực sẵn sàng phát điện.

Theo Blockworks, ngày càng nhiều công ty thể hiện sự quan tâm đến việc gia nhập thị trường  Hồng Kông sau khi Ủy ban Chứng khoán và Hợp đồng Tương lai Hồng Kông (SFC) đưa ra quy định mới cho phép giao dịch bán lẻ tiền số bắt đầu từ ngày 1.6.

Thương ba má, tôi chạy về tìm lại đục trong, nơi bến cũ, bàn chân như mắc cạn giữa dòng sông xưa. Nghe trong xào xạc gió đưa, tiếng rơi thảng thốt khóc mùa cằn khô. Tôi băng đồng nghe rưng rưng đất khóc. Cây lúa trách đời mình nghẹn hạt còn đâu. Bà con đang khát cả một vùng châu thổ sông sâu, tôi đứng đây muốn ôm nước vào lòng mà còn đâu nữa, hạt phù sa giờ se mình làm hạt bụi, nhỏ nhoi. Vườn cây xanh khát nước sắp trơ cành buồn tủi, lặng im nghe: “Cây lúa non chờ từng cơn mưa nhỏ…”. Câu hát vang lên nói thay lòng người khắc khoải chờ mong. Phù sa ơi! Thương nhớ đến vô cùng!